船舶和海上技术 船舶操纵性 第4部分：停船、加速和横移
Ships and marine technology—Manoeuvring of ships—Part 4:Stopping, acceleration, traversing
国家标准计划《船舶和海上技术 船舶操纵性 第4部分：停船、加速和横移》由TC12（全国海洋船标准化技术委员会）归口上报及执行，主管部门为国家标准化管理委员会。
主要起草单位 中国船舶工业综合技术经济研究院 、上海外高桥造船有限公司 、上海船舶研究设计院 。
主要起草人 朱佳帅 、黄毅铭 、孙海素 、孙耀刚 、包广峥 、刘刚 。
目录
1项目进度
- 网上公示
- 起草
- 征求意见
- 审查
- 批准
- 发布
2基础信息
- 计划号
- 20151971-T-522
- 制修订
- 制订
- 项目周期
- 36个月
- 下达日期
- 2015-08-18
- 中国标准分类号
- U11
- 国际标准分类号
- 47.020.70
- 归口单位
- 全国海洋船标准化技术委员会
- 执行单位
- 全国海洋船标准化技术委员会
- 主管部门
- 国家标准化管理委员会
3起草单位
4采标情况
本标准等同采用ISO国际标准：ISO 13643-4:2017。
采标中文名称:船舶和海上技术 船舶操纵性 第4部分：停船、加速和横移。
5投票情况
- 投票日期
- 2018-04-13~2018-04-18
- 通过率
- 89.74%
6相近标准（计划）
20151965-T-522 船舶和海上技术 船舶操纵性 第3部分：航向稳定性和操舵- 20151969-T-522 船舶和海上技术 船舶操纵性 第2部分：回转和偏航纠正
- JT/T 258-2004 长江运输船舶操纵性衡准
- 20151968-T-522 船舶和海上技术 船舶操纵性 第6部分：模型试验特殊要求
- 20151970-T-522 船舶和海上技术 船舶操纵性 第1部分：基本概念、量与试验条件
- 20151967-T-522 船舶和海上技术 船舶操纵性 第5部分：潜水艇特殊要求
- CB/T 3970-2005 船舶航速和操纵性的DGPS测试方法
- GB/T 33487-2017 船舶与海上技术 船舶下水用气囊
- GB/T 28947-2012 船舶与海上技术 海上撤离系统 通信方法
- 20130559-T-522 船舶和海上技术 船舶系泊和拖带设备 导缆滚轮
