- 相关
- 目录
- 笔记
- 书签
更多相关文档
-
2024电商消费趋势年度报告
星级： 91 页
-
【Flywheel】2024年电商消费趋势年度报告
星级： 86 页
-
2024电商消费趋势年度报告-Flywheel
星级： 87 页
-
2024电商消费趋势年度报告
星级： 81 页
-
2024电商消费趋势年度报告
星级： 90 页
-
2024电商消费趋势年度报告
星级： 86 页
-
2024年电商消费趋势年度报告-Flywheel
星级： 90 页
-
电商消费趋势年度报告
星级： 88 页
-
2024电商消费趋势年度报告-Flywheel
星级： 91 页
- 幻灯片 1: 电掣风驰，智启新程，网联未来
- 幻灯片 2: 前言
- 幻灯片 3
- 幻灯片 4
- 幻灯片 5: 1.1 AIEV即将迎来从导入期到成长期的关键阶段，创新是促进增长的主要力量
- 幻灯片 6: 1.1 通过AI技术赋能汽车实现智能化程度提升，AIEV有望为汽车产品带来颠覆式革新
- 幻灯片 7: 1.2 AIEV向着性能更卓越，智能化水平更高，更加互联互通方向发展
- 幻灯片 8
- 幻灯片 9: 2024中国AIEV产业发展总结——电动化篇 2024中国AIEV产业电池领域发展总结
- 幻灯片 10: 2.1.1 电池在性能、成本、安全等方面影响AIEV竞争力和市场接受度，具有战略重要性
- 幻灯片 11: 2.1.1 AIEV的发展促进AI技术渗透动力电池领域，驱动电池迈向全产业链智能化
- 幻灯片 12: 2.1.1 AIEV产业背景下动力电池向高充电倍率、高比能固态材料和热失控无感方向演进
- 幻灯片 13: 2.1.2 技术高频迭代保障电池向着高倍率快充方向发展，充电时长即将进入10分钟时代
- 幻灯片 14: 2.1.2 材料体系的开发与优化提升电池性能，高能量密度的固态电池是发展趋势
- 幻灯片 15: 2.1.2 动力电池热失控抑制技术不断迭代创新，电池安全向热失控无感方向迈进
- 幻灯片 16: 2024中国AIEV产业发展总结——电动化篇 2024中国AIEV产业电控领域发展总结
- 幻灯片 17: 2.2.1 底盘生态向数字化发展，“线控化”与“协同化”成为底盘发展新要素
- 幻灯片 18: 2.2.1 智能底盘在XYZ方向实现部分全线控化产品，底盘初现主动感知能力
- 幻灯片 19: 2.2.1 国内企业加速布局智能底盘技术，2024年或将成为智能底盘发展元年
- 幻灯片 20: 2.2.2 线控制动：EHB中One Box方案成为主流，EMB正在逐步探索上车
- 幻灯片 21: 2.2.2 线控转向：冗余EPS将成为过度方案，SBW的全线控方案有待技术进一步突破
- 幻灯片 22: 2.2.2 主动悬架：结合AI技术的“道路预瞄+主动悬架”，将大幅度提升乘车舒适度
- 幻灯片 23: 2024中国AIEV产业发展总结——电动化篇 2024中国AIEV产业电机领域发展总结
- 幻灯片 24: 2.3.1 驱动电机分类众多，目前EV主要采用永磁同步电机
- 幻灯片 25: 2.3.1 新能源汽车增长将直接带动电机发展，前期政策加持导致行业玩家众多
- 幻灯片 26: 2.3.1 扁线电机在功率密度等多方面优势明显，目前已成为行业主流
- 幻灯片 27: 2.3.1 油冷作为冷却技术新趋势，具有高效散热、提高功率密度等优点
- 幻灯片 28: 2.3.2 集成化与轻量化成为当前电机发展方向，多家企业布局多合一方案
- 幻灯片 29: 2.3.2 多合一方案将向控制集成演进，面对发展壁垒，自主品牌具有相对优势
- 幻灯片 30: 2.3.2 主机厂主导多合一方案研发，倾向于单一零件采购需供应商具备平台化能力
- 幻灯片 31
- 幻灯片 32: 2024中国AIEV产业发展总结——智能化篇 2024中国AIEV产业智能座舱领域发展总结
- 幻灯片 33: 3.1.1 汽车座舱发展到智能座舱阶段，AI大模型初步上车应用
- 幻灯片 34: 3.1.1 AIEV智能座舱发展到2.0阶段，部分主动交互功能和网联云服务上车
- 幻灯片 35: 3.1.1 AIEV智能座舱布局加快，主机厂与科技公司共同布局AI大模型上车应用
- 幻灯片 36: 3.1.1 AI大模型在智能座舱领域深度应用，星纪魅族以Flyme AIOS为核心打造全域应用
- 幻灯片 37: 3.1.1 智能座舱成为车企打造差异化的关键，星纪魅族提供多种解决方案合作模式
- 幻灯片 38: 3.1.2 智能座舱软件端趋势：AI大模型创新应用场景广泛，助力座舱智能化的深入
- 幻灯片 39: 3.1.2 智能座舱硬件端趋势：HUD与电子后视镜发展前景良好，渗透率有望快速提升
- 幻灯片 40: 2024中国AIEV产业发展总结——智能化篇 2024中国AIEV产业智能驾驶领域发展总结
- 幻灯片 41: 3.2.1 2024年NOA功能市场规模将达到190亿元，智驾赛道“卷”入新局面
- 幻灯片 42: 3.2.1 智驾全面进入城区NOA时代，AI科技和具有L4经验的企业具备高阶智驾技术优势
- 幻灯片 43: 3.2.1 2024中国智能驾驶产业图谱
- 幻灯片 44: 3.2.2 软件：端到端、世界大模型等AI先进技术逐步成为智驾企业主流技术发力点
- 幻灯片 45: 3.2.2 软件：端到端模型需构建全新的仿真测试体系，威蓝科技推出端到端闭环仿真测评
- 幻灯片 46: 3.2.2 硬件：中低阶平台将优先量产基于100TOPS的舱驾融合方案
- 幻灯片 47: 3.2.2 高速NOA：产品成熟度逐步提高，高性价比高速NOA方案加速渗透15万以内车型
- 幻灯片 48: 3.2.2 大卓智能推出高性价比的高速NOA方案，打造奇瑞系的高阶智驾平权
- 幻灯片 49: 3.2.2 城区NOA：城区NOA方案将进入技术打磨期，“可用、好用”是下一阶段的关键
- 幻灯片 50
- 幻灯片 51: 2024中国AIEV产业发展总结——网联化篇 2024中国AIEV产业车载通讯领域发展总结
- 幻灯片 52: 4.1.1 AIEV 车载通信技术分为车内总线通信与车载无线通信，两类通信各司其职
- 幻灯片 53: 4.1.1 车载以太网具备广泛的自身优势，可应用于对数据传输高要求的场景
- 幻灯片 54: 4.1.1 卫星通信逐步加入车载通信，进一步推动智能化发展
- 幻灯片 55: 4.1.1 UWB作为数字车钥匙已大量应用，其潜在应用方向十分广泛
- 幻灯片 56: 4.1.2 AIEV智能化功能的发展提高数据传输需求，高带宽的车载以太网技术将广泛应用
- 幻灯片 57: 4.1.2 AIEV 网络架构设计变更，增加对于车载以太网的需求
- 幻灯片 58: 2024中国AIEV产业发展总结——网联化篇 2024中国AIEV产业C-V2X领域发展总结
- 幻灯片 59: 4.2.1 C-V2X赋能AIEV信息交互，提升车辆感知、决策能力和车载大模型训练质量
- 幻灯片 60: 4.2.1 C-V2X技术为车路云协同提供基础，车路云协同的发展促进AIEV应用推广
- 幻灯片 61: 4.2.2 AIEV产业发展背景下，C-V2X技术与智驾领域深度结合并实现L4级别自动驾驶
- 幻灯片 62: 4.2.2 C-V2X赋能下的数字基建正在实现里程突破，2030年智能道路有望达到2.4万千米
- 幻灯片 63: 4.2.2 车路云一体化建设推动C-V2X OBU前装规模提升和C-V2X RSU道路覆盖范围拓展
- 幻灯片 64: 4.2.3 车能路云一体化的交通网络有望在C-V2X的赋能下逐步实现，拓展车联网服务范围
- 幻灯片 65: 4.2.3 预期2030年车能路云一体化将在全国范围推广，产业规模将接近2.7万亿元
- 幻灯片 66
- 幻灯片 67: 5.1 随着汽车智能化程度的提升，各域AI技术有望集成为AI域，统一协调各域智能化功能
- 幻灯片 68: 5.2 AI技术加持下，汽车产品属性加速向智能化服务新空间和移动计算中心转变
- 幻灯片 69: 5.3 交通运行方式将在AI技术辅助下变化，汽车智能化队列协同行驶将提升交通运行效率
- 幻灯片 70: 5.4 汽车产业向科技加消费电子转变，车企的AI技术实力正在成为竞争的核心要素
- 幻灯片 71: 结语
- 幻灯片 72: 关于亿欧
- 幻灯片 73: 关于亿欧
- 幻灯片 74: 亿欧服务
- 幻灯片 75: 亿欧服务
- 幻灯片 76
暂无笔记
选择文本，点击鼠标右键菜单，添加笔记
暂无书签
在左侧文档中，点击鼠标右键，添加书签
2024中国AIEV产业年度回顾及2025趋势洞察研究报告
格式：PDF
页数：71
上传日期：2025-01-26 22:17:08
浏览次数：1
下载积分：2000
加入阅读清单
0%
